東莞廢水處理企業(yè)道匯科技持續關(guān)注廣東機動(dòng)車(chē)排放量近年持續下降
 東莞廢水處理企業(yè)道匯科技持續關(guān)注廣東機動(dòng)車(chē)排放量近年持續下降,機動(dòng)車(chē)尾氣排放是城市導致灰霾的重要原因。廣東是機動(dòng)車(chē)保有量大省，機動(dòng)車(chē)尾氣排放對大氣污染影響如何？機動(dòng)車(chē)減排又取得了怎樣的效果？

  廣東省環(huán)保廳近日發(fā)布的《2015年廣東省機動(dòng)車(chē)污染防治年報》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《年報》）顯示，2015年廣東省共淘汰黃標車(chē)56.6萬(wàn)輛，減少污染物排放量21.7萬(wàn)噸。在機動(dòng)車(chē)保有量比2014年增長(cháng)5.7%的情況下，廣東省機動(dòng)車(chē)污染物排放量卻下降了9.7%。

  目前，廣東省初步建立起新生產(chǎn)機動(dòng)車(chē)注冊登記環(huán)保審核、在用機動(dòng)車(chē)定期檢驗和維護、環(huán)保合格標志管理、黃標車(chē)淘汰等一系列機動(dòng)車(chē)環(huán)境管理制度，相關(guān)法律、法規、標準體系不斷完善，機動(dòng)車(chē)污染防治監管體系基本形成，監管能力逐步加強。

  未來(lái)5年機動(dòng)車(chē)約年增5%

  《年報》指出，大氣PM2.5源解析結果顯示，廣東省機動(dòng)車(chē)尾氣污染貢獻約占30％。由此可見(jiàn)，機動(dòng)車(chē)尾氣排放已經(jīng)成為廣東省大氣污染的重要來(lái)源之一，是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。

  據測算，未來(lái)5年廣東機動(dòng)車(chē)保有量還將以每年5%左右的速度遞增，車(chē)用汽油、柴油消耗量也將以每年3%左右的速度遞增，由此帶來(lái)的大氣環(huán)境壓力巨大。

  《年報》顯示，2010年~2015年，全省機動(dòng)車(chē)保有量由1957.7萬(wàn)輛增加至2512.4萬(wàn)輛，年均增長(cháng)5.2%。2015年全省機動(dòng)車(chē)保有量較大的城市主要集中在珠三角地區，其中保有量前五位的地市依次為深圳、江門(mén)、廣州、東莞和佛山，分別為320萬(wàn)輛、277萬(wàn)輛、244萬(wàn)輛、189萬(wàn)輛、160萬(wàn)輛。截至2015年，汽車(chē)占全省機動(dòng)車(chē)的58%，摩托車(chē)占41%。廣東全省汽車(chē)保有量前五位的地市依次為深圳、廣州、東莞、佛山和中山。

  雖然省會(huì )廣州的機動(dòng)車(chē)和汽車(chē)保有量都不是全省最多，但4項主要污染物排放都居全省首位?！赌陥蟆凤@示，2015年全省機動(dòng)車(chē)污染物排放量中，一氧化碳和碳氫化合物排放量前5位的城市是廣州、東莞、深圳、江門(mén)、佛山；氮氧化物和顆粒物排放量前5位的城市則為廣州、深圳、東莞、佛山、湛江。

  據廣東省環(huán)保廳有關(guān)負責人介紹，目前廣東省已建成珠三角跨地市黃標車(chē)闖限行區電子執法網(wǎng)絡(luò )。省公安廳和省環(huán)保廳加快推進(jìn)跨地市電子執法工作，去年底起實(shí)現了珠三角全區域黃標車(chē)跨地市闖限行區聯(lián)合電子執法全覆蓋。2015年7月開(kāi)始，省環(huán)保廳重新建立了黃標車(chē)淘汰每月通報制度，將最新的淘汰情況通報地市政府，并上報廣東省政府和環(huán)境保護部。

  提前三年供應國Ⅴ車(chē)用汽油

  《年報》指出，汽車(chē)是機動(dòng)車(chē)污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的一氧化碳、碳氫化物超過(guò)50%，氮氧化物、顆粒物超過(guò)90%。

  《年報》指出，為從源頭緩解和減輕機動(dòng)車(chē)數量快速增長(cháng)帶來(lái)的污染壓力，廣東省一直致力于提升車(chē)用燃油品質(zhì)，提前供應國Ⅴ車(chē)用汽油，其中廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門(mén)、陽(yáng)江、湛江、茂名、肇慶、清遠、云浮14市行政區域內所有加油站，自2014年7月1日起，全部銷(xiāo)售國Ⅴ車(chē)用汽油；汕頭、韶關(guān)、河源、梅州、汕尾、潮州、揭陽(yáng)7市行政區域內所有加油站，自2014年10月1日起，全部銷(xiāo)售國Ⅴ車(chē)用汽油，比國家標準要求提前3年以上。